Monte bisiklèt nan direksyon pou devlopman dirab

Soti nan li yo premye kòmansman nan 19 la^th syèk, bisiklèt la te vin youn nan envansyon ki pi lajman itilize ak pi rekonètr nan mond lan.

Anviwon 42% nan tout kay atravè lemond gen yon bisiklèt – plis pase gen aksè a yon machin oswa motosiklèt. Pandan ke gen gwo diferans nan an komen bisiklèt ant peyi yo, bisiklèt yo pi komen pase machin nan nivo mondyal la, epi yo itilize pou espò ak rekreyasyon kòm byen ke yo te yon mòd transpò abòdab.

Monte bisiklèt se pa sèlman bon pou sante moun ak byennèt, men li ka ede tou diminye polisyon ak pi ba emisyon kòm yon metòd transpò dirab.

Se poutèt sa nan mwa mas 2022 193 manm Asanble Jeneral Nasyonzini an te adopte yon rezolisyon pwomouvwa monte bisiklèt pou konbat rechofman planèt la. Rezolisyon an rekòmande pou tout Eta Manm entegre bisiklèt nan metòd transpò piblik nan anviwònman iben ak riral yo epi pran aksyon pou amelyore sekirite wout ak ankouraje itilizasyon bisiklèt kòm yon metòd transpò.

Gen prèv konvenkan an favè ankouraje monte bisiklèt kòm yon fason pou diminye kantite machin sou wout la epi kidonk diminye emisyon gaz efè tèmik ak polisyon. Amelyore enfrastrikti bisiklèt soti fòtman nan yon resan konparezon diferan metòd pou redwi itilizasyon machin nan sant vil yo. Ki baze sou yon etid sou diferan entèvansyon yo itilize nan vil Ewopeyen yo, metòd kontwòl trafik tankou kreye lari san machin ak ranplase espas pakin ak liy bisiklèt yo te jwenn diminye itilizasyon machin nan sant vil yo jiska 20%. Planifikasyon pou amelyore enfrastrikti bisiklèt alantou gwo espas travay, tankou inivèsite, yo te jwenn tou pou kontribye nan rediksyon nan itilizasyon machin.

Nan vil Meksik, depi lontan an EcoBici konplo pataj bisiklèt yo te jwenn diminye 8% nan itilizasyon taksi ak 5% nan itilizasyon machin prive, retire 499 tòn CO2. Anplis de sa, 82% itilizatè yo rapòte chanjman pozitif tankou ekonomize lajan ak vin pi byen. Nan yon vil kote machin nan se yon senbòl estati, yo te prezante konplo a EcoBici ak yon kanpay ankouraje monte bisiklèt kòm aspirasyon - 'fason entèlijan pou vwayaje'.

Nan pi gwo pandemi COVID-19, kreyasyon rapid nouvo enfrastrikti bisiklèt ak lari san machin nan anpil vil, tankou Paris, Lafrans, ak Bogota, Columbia, bay yon opòtinite pou teste ipotèz ke amelyore enfrastrikti ta mennen nan yon ogmantasyon nan monte bisiklèt. Konklizyon yo sijere ke politik yo te reyisi nan kreye yon gwo ogmantasyon nan monte bisiklèt iben, ki mennen kèk vil yo fè nouvo enfrastrikti yo yon karakteristik pèmanan. Si ogmantasyon nan monte bisiklèt la ka soutni pi lwen pase kontèks eksepsyonèl pandemi an rete pou wè, men eksperyans iben sa a te pwouve ke sosyete yo ka transfòme konpòtman yo byen vit nan fè fas a yon kriz.

Monte bisiklèt kòm yon mòd transpò dirab bay yon opòtinite pou dekouple kwasans ak emisyon nan zòn iben. Sepandan, anpil etid sou monte bisiklèt soti nan Nò Global, nan vil tankou Copenhagen ak Amstèdam kote enfrastrikti monte bisiklèt trè byen devlope, e gen mwens prèv ki disponib nan vil nan Sid Global la. Rechèch montre defi yo pou plis devlopman nan enfrastrikti monte bisiklèt nan Sid Global la tankou mank de finansman, opozisyon nan otomobilis ak majinalizasyon nan moun ki gen plis chans benefisye de enfrastrikti bisiklèt amelyore - pòv nan vil yo - nan pwosesis politik. Ka gen tou pèsepsyon sou monte bisiklèt ki anpeche absòpsyon ak baryè ki asosye ak aksè nan bisiklèt.

Sepandan, ak ibanizasyon ogmante, gen yon bezwen ijan pou panse pi lwen pase planifikasyon ki santre sou machin, ak bati sistèm transpò dirab ki entegre bisiklèt ki an sekirite ak aksesib. Nan Jounen Mondyal Bisiklèt, ann espere ke nouvo rezolisyon Nasyonzini an pou ankouraje monte bisiklèt fè yon diferans.

Ou ta ka tou enterese nan

Repanse solisyon enèji

Pathways to a durable post-COVID world - rapò ki soti nan platfòm konsiltatif IIASA-ISC.

Imaj pa Markus Spiske on Unsplash